RP-0175餾分燃料油氧化安定性測定器

RP-6531原油和燃料油中沉淀物測定儀

本儀器是根據中華人民共和國標準GB/ T6531《原油和燃料油中沉淀物測定法》規定的要求設計制造的，適用于按GB/T6531標準規定的試驗方法測定原油和燃料油中的沉淀物的含量。本儀器是雙聯式結構，可同時進行兩只試樣的試驗。

燃料油檢測的十六項指標

1.燃料油的運動粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業標準用恩氏粘度作為質量控制指標，用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據，也是燃料油重要的質量指標。

什么是燃料油

在煉油行業內所稱的燃料油，是指專門用做各種類型工業燃燒設備（包括鍋爐等）燃料的油品，并不包括汽油和輕柴油。燃料油有很多品種，但多數屬于比較黏稠的重質燃料。生產此類重質燃料的主要原料是原油經過常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。

燃料油的特性

一、比重 ：單位體積物質的重量稱為物質的重度，單位為噸／米3(t／m3)。t℃時油重度和4℃時純水的重度之比稱為該油的比重，比重沒有單位。因為4℃時水的重度為1t／m3，所以比重在數值上等于其重度值，在習慣上，有時也將重度叫比重，但這是不確切的。

燃料油的凝固點與沸點

物質存在的狀態一般有三種，即固態、液態、氣態。隨著壓力、溫度的不同，物質狀態會發生改變。物質由液態變為固態的現象叫凝固，發生凝固的溫度叫凝固點。物質由液態變為汽態的現象叫汽化。液體的汽化可以分為蒸發和沸騰兩種。液體表面發生汽化的現象叫蒸發。如果不僅從液體表面，而且在液體內部產生汽泡的汽化現象叫沸騰。沸騰時液體的溫度叫沸點。

燃料油的主要質量指標

燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水分、灰分、沉淀物、鋁+硅、凈熱值、鈉、廢潤滑油和酸值等。 粘度：粘度是燃料油重要的性能指標，是劃分燃料油等級的主要依據。它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內較常用的是40℃運動粘度（餾分型燃料油）和100℃運動粘度（殘渣型燃料油）。我國過去的燃料油行業標準用恩氏粘度（80℃、100℃）作為質量控制指標，用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密 度的比值。運動粘度的單位是mm2/s。

燃料油的分類與用途?

燃料油作為煉油工藝過程中的一種產品，產品質量控制有著較強的特.殊性。燃料油產品形成受到原有品種、加工工藝、加工深度等多種因素的制約。根據不同的標準，燃料油可進行一下分類：　 A、根據出廠時是否形成商品量，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用于煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。

燃料油的硫含量

燃料油硫含量。燃料油中的硫及其衍生物的含量，環保指標，燃料油中的硫含量過高會引起金屬設備腐蝕和環境污染。根據含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油，也是燃料油重要的質量指標。

鶴壁瑞普石油化驗和燃料油分析與煤質化驗設備升級

概述：RP-6536F型全自動餾程測定儀適合GB/T6536-2010、GB/T7534-2010、GB/T2282-2000標準要求，為單管模塊化結構，采用低電壓集中直接的蒸餾加熱方式、內置小循環組塊的冷浴恒溫、原裝紅外線量筒讀數系統、自動恒溫的回收室，采用多單片機的主控部件，并具有自動完成大氣壓的實時檢測自動修正，使其功能強大、工作穩定可靠、操作簡單方便、節能的特點，廣泛應用于采油、煉油、化工、航空、航海、鐵路、電廠、醫藥等行業。